La signalisation fluviale

La signalisation fluviale entre 1946 et 1971

Le cœur du secteur des Michelin c'était bien évidemment les axes routiers, mais il y en a aussi eu sur les bords des canaux pour la navigation fluviale. Leur grande résistance et la diversité des formes possibles en faisait des panneaux parfaits pour ce type d'usage. On en retrouve encore de nos jours, en assez grande quantité dans certaines zones.

La signalétique d'infrastructures

Plaques et poteaux signalétiques installés sur les écluses et les maisons de garde de ponts mobiles. Ils portent le nom du canal, celui de l'écluse/pont et les kilométrages.

Les échelles hydrométriques

Plaques émaillées indiquant le niveau de l'eau.

Panneaux "de police"

Panneaux type police arborant des règles de circulation aux abords des infrastructures fluviales.

Les kilométrages

Les kilométrages le long des canaux sont matérialisés par des panneaux, murs et bornes. Entre chaque kilomètre un panneau "+" vient marquer le demi-kilomètre donnant ce type de série de panneaux : 50 / + / 51 / + / 52 / + /...

Les panneaux de direction

Ils peuvent prendre la forme de flèches.

La signalisation destinée aux péniches

Annonce de zone de parking, interdiction de dépasser,...