Les bornes kilométriques
Les bornes kilométriques entre 1946 et 1971
C’est grâce à une initiative d’André Michelin que les bornes kilométriques ont été utilisées pour indiquer au voyageur la catégorie et le numéro de la route empruntée, ainsi que les noms et distances des deux localités se trouvant en aval de la borne, dans le sens de marche du lecteur...
Les limites de départements :





Ces bornes spécifiques, installées à la frontière entre deux départements, sont généralement plus hautes que les bornes kilométriques standard.
Les bornes "actualisées" :




Des bornes dont le cartouche a été remplacé (généralement via de la peinture) ou l'effacement de ses mentions.
Les bornes hectométriques :











Situées logiquement tous les 100 mètres, ces bornes étaient implantées entre deux bornes kilométriques. Sur les exemplaires photographiés ci-dessous, seul le fait que le signal soit en lave émaillée permet de supposer qu’ils sont de fabrication Michelin, car il n’y a aucune inscription sur l’émail ou le ciment.












